国产精品自在线拍国产手机版丨久久精品国产精品亚洲毛片丨亚洲精品无圣光一区二区丨18禁男女污污污午夜网站免费暖暖丨黄站在线观看丨波多野结衣一二区丨日本在线一区丨国产又黄又硬又湿又黄的播出时间丨国产噜噜噜丨色资源av中文无码先锋丨伊人365丨操碰97丨中文字幕视频免费丨无码国产色欲xxxx视频丨欧美另类在线制服丝袜国产丨精品人成视频免费国产丨亚洲精品国产福利丨精品国偷自产在线视频99丨亚洲成无码电影在线观看丨在线免费播放av

筆記本電腦組裝線主要由雙層倍速鏈輸送線、測(cè)試工作站、返板升降機(jī)等設(shè)備組成，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的組裝和前測(cè)。

倍速鏈輸送線又稱(chēng)為自流式輸送系統(tǒng)，具有良好的穩(wěn)定性和耐用性，適合大批量產(chǎn)品的連續(xù)性生產(chǎn)。

倍速鏈輸送線優(yōu)勢(shì)：

1、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝，使用噪音低；

2、 輸送能力大，可承載較大的載荷；

3、 輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定，能保證精確的同步輸送；

4、 易于實(shí)現(xiàn)積放輸送，可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送；

5、 可在各種惡劣的環(huán)境（高溫、粉塵）下工作，性能可靠；

雙層倍速鏈輸送線說(shuō)明：

1、 動(dòng)力部分：上下層各設(shè)置一套動(dòng)力，P=1.5kw電機(jī)（品牌：德產(chǎn)SEW或臺(tái)產(chǎn)城邦，減速比i=100）配變頻器，線速度5~15m/min可調(diào)，每段動(dòng)力長(zhǎng)度≤20米；

2、 輸送線導(dǎo)軌采用118×100倍速鏈專(zhuān)用國(guó)標(biāo)鋁型材，表面電泳處理；

3、 鏈條：采用蘇州產(chǎn)尼龍差速鏈，T=38.1；

4、 機(jī)腳架：采用60×40×T2電泳鋁材制作，通過(guò)連接件固定輸送線導(dǎo)軌；

5、 阻擋器缸及電磁閥采用亞德客品牌；

6、 控制部分：OLC采用三菱，傳感器采用歐姆龍，交流接觸器采用施耐德，觸摸屏采用威綸，電控箱自制，其他電控元件采用施耐德/正泰。

7、 附件部分：

          ① 燈架采用40×80電泳鋁材；

          ② 燈通采用40×80專(zhuān)用鋁材；

          ③ SOP支架采用“H”形支架，每個(gè)工位配備一個(gè)亞克力工藝看板；

          ④ 照明采用飛利浦雙支帶罩LED燈；

          ⑤ 工具吊軌采用28×30專(zhuān)用吊軌鋁材，每個(gè)工位配備一個(gè)風(fēng)批小車(chē)；

          ⑥ 氣管采用6分鍍鋅管，每個(gè)工位配備1個(gè)Y型快速接嘴；

          ⑦ 油水分離器采用亞德客品牌；

          ⑧ 線體前后及中間適當(dāng)位置設(shè)置急停開(kāi)關(guān)；

          ⑨ 體全線拉通導(dǎo)靜電線，并在每個(gè)工位設(shè)置靜電手環(huán)及靜電報(bào)警器。

返板升降機(jī)說(shuō)明：

1、 機(jī)架采用40×40鐵方通焊接制作，表面噴粉處理；

2、 封板采用T1.2冷軋板折制，表面噴粉處理；

3、 升降動(dòng)力采用亞德客標(biāo)準(zhǔn)氣缸/電機(jī)+滾珠絲桿；

4、 導(dǎo)向采用直線滑軌+滑塊；

5、 輸送動(dòng)力為優(yōu)質(zhì)臺(tái)產(chǎn)電機(jī)，P=120W，i=25；

6、 輸送皮帶為專(zhuān)用加筋防滑帶。

工裝板說(shuō)明：

材質(zhì)采用T20木夾板，表面貼T2綠色防靜電膠皮，背面反貼T1白色防火板，四周綠色T型包邊，前后安裝防撞膠墊。

工作原理及流程：

1、 空的工裝托盤(pán)由下層輸送線返回，經(jīng)始端的返板升降機(jī)A自動(dòng)轉(zhuǎn)送到上層輸送線始端，人工完成上料。

2、 上層輸送線將工裝（連產(chǎn)品）按工藝流程順序輸送到各工位，人工完成對(duì)應(yīng)組裝；

3、 產(chǎn)品完成組裝后自動(dòng)分配到并行的測(cè)試工作臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試，完成測(cè)試后，自動(dòng)返回主線；

4、 產(chǎn)品完成測(cè)試后，自動(dòng)轉(zhuǎn)送到線體末端的返板升降機(jī)B中，人工將產(chǎn)品從工裝上取下，空的工裝托盤(pán)經(jīng)返板升降機(jī)B自動(dòng)轉(zhuǎn)送到下層輸送線，再自動(dòng)返回到線體始端，開(kāi)始下一循環(huán)。